Foram realizados 38 projetos geotécnicos de estabilização ou contenção de taludes e encostas ao longo da rodovia Régis Bittencourt – BR 116 – no trecho entre São Paulo e Curitiba.

Foram utilizadas diversas soluções dentro do espectro de alternativas possíveis:

• Retaludamento em corte
• Recuperação de taludes de aterro
• Muros de gravidade em gabião e concreto
• Contenção em solo grampeado
• Contenção em cortina atirantada
• Recuperação de aterro sobre solo mole
• Instrumentação geotécnica de taludes
• Recuperação e adequação de sistemas de drenagem.